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奔驰推出了长腿级轿车

随着 350 本地发布,梅赛德斯 - 奔驰刚刚将-系列的尺寸增加了一倍。新款车型(长轴距车型)的性能得到了提升 - 与现有 300 CDI车型不同。而对于 350 买家来说,锦上添花是2019款车型的附加价值。

奔驰推出了长腿级轿车

基本上,如果你将2019款 350 CDI长轴距配备与这款新车型相同,它会有梅赛德斯 - 奔驰企业通讯高级经理大卫麦卡锡在与 对话中表示,这需要花费12,000多。声望进口商计算了新款 350 CDI在2019年前整修版车型上的附加值11,977,基于新车的108,900的价格 - 不包括on路费用和经销商预先交付费用。与较短级相比, 350 CDI配备了可电动调节的前排座椅,转向柱和车外后视镜的位置记忆功能。奔驰的豪华气候控制('')也是标准配置,全真皮内饰,盲点辅助和21英寸AMG合金轮毂。虽然 350 CDI由3.0升涡轮增压柴油发动机6提供动力 - 与 300 CDI一样 - 新型变速箱可提供195功率和620扭矩,这 300的140kW / 440Nm数字的重大改进。

350 CDI能够在7.6秒的值得关注的时间内完成0-100km / 冲刺,在联合循环测试中仅使用8.5 / 100燃料。油耗和性能值得称道 发动机与 300的区别在于将梅赛德斯 - 奔驰广泛归类为改进的发动机管理系统。包括升级的控制单元,新软件,新传感器和执行器,以及排气中的低背压和柴油微粒过滤器后处理设施的更高效率。

压缩比从17.7:1降低到15.5:1,再循环废气的冷却得到升级,进气系统受益于低摩擦涡轮增压器,高输出喷射器和改进的进气管道。此外,由于减少了摩擦,更好的热管理,新的油泵和改进的气缸盖冷却,发动机更加精简。发动机通过驱动7-自动变速箱,也已针对此应用进行了升级。新的轴承和联轴器减少了摩擦,在不同压力下运行的新规格的油也是如此。还旨在降低燃油消耗,变矩器的减震器离合器更快锁定,并且当车辆静止时变速器分离。

350 CDI比短轴距 300长23.5厘米,为第二排和第三排座椅的乘员提供了额外的腿部空间,行李箱容量增加到550升,第三排座椅直立。最新款。 网络新闻和评论在您的手机,或PDA在汽车娱乐的移动网站上.

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