聚焦企业

底特律汽车展:吉普首次亮相'软化'切诺基

越野专家使用底特律车展为其切诺基中型SUV展示了更少的偏光风格。改良的切诺基预计将在年中进入澳大利亚市场,并且在当地有期待以及全球一级转向更传统的造型将带来更多的销售。在澳大利亚,2019年仅有1069辆切诺基人在蓬勃发展的中型SUV车型中销售。

底特律汽车展:吉普首次亮相'软化'切诺基

最畅销的是马自达CX-5,销量为25,831辆。切诺基于2019年推出一套立即引起争议的车头灯。 已经完全重做了这次更新的前后端。但自然而言, 全球负责人正在对原始外观和更新进行积极的调整。

他说切诺基成功了在北美的中型SUV车型的模型份额,整容应该利用它。我喜欢2019年切诺基的造型,&曼利在底特律展示切诺基后说。 偏光是一个有趣的词。

超过40%的人喜欢它。你知道这个细分市场有多大吗?如果他们都购买了那么对我来说这将是最好的事情。所以这样做使我们能够进入一个我们是一个非常小众的角色,这就是我们需要做的事情。

但我想这里它可以立即被识别为切诺基,但正面已经软化,因此这将使它成为我们真正需要实现的细分市场的主流。切诺基造型更新包括一个新的前面板,更多的垂直铝和瀑布引擎盖,LED大灯包在更大的镜头,日光灯和雾灯。在后部,复合自动升降尾门是重新设计的一部分,其中还包括新的尾灯。

有五种新的合金轮毂设计得到了一个略微重新设计的下前面筋,改善了接近角度,尽管29.9度的声称在澳大利亚的旧型号规格和新款切诺基的底特律展示新闻套件中都是相同的。从技术上讲,吉普还宣布为北美的切诺基阵容增加一辆阿尔法罗密欧2.0升发动机,但不会来到澳大利亚。相反,四车型系列将没有根本改变 - 这将继续在基地提供2.4升四缸选择del前轮驱动3.2升6 汽油发动机全轮驱动以及4次&4越野导向。九速汽车将继续成为标准变速器。如果你想知道2.2升涡轮增压柴油发动机,由于需求不足,前一段时间在澳大利亚的切诺基阵容中悄然退出。

虽然吉普车在澳大利亚可能会在某些时候重新推出柴油切诺基,它现在会将对该技术感兴趣的客户推荐给新的指南针或大切诺基。在切诺基更新中,有新的钢琴黑和缎面镀铬装饰元素,一个重新设计的媒体中心在中控台。在后部,行李箱宽度增加了76毫米,提高了行李箱容量。

入门级触摸式从五英寸增长到七英寸上限保持在8.4英寸&和升级到最新的第四代,其中包括 智能手机镜像。详细的动力系统变化包括130kW四缸和200kW 6的噪音,振动和粗糙度降低。该汽车已经重新调整了软件以提高驾驶性能. and 采用的按需主动驱动器全轮驱动系统获得了一个新的后驱模块,重量减轻了7.7千克,低速阻力减少了50%燃料经济性。切诺基的基本构件保持不变。它基于CUS范围的单壳体结构,具有全方位独立悬架,电动助力转向系统等基本测量作为其前身。

2019预览: PH将展示新的乘用车,重型卡车阵容
FCA向特斯拉寻求帮助以避免违反欧洲排放标准,