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宝马全新推出4系双门轿跑车

长期以来被认为是整个BMW系列中最精美比例的车型,3系双门轿跑车将不会在去年的全新3系轿车之后进行更新。杀死铭牌的举动将留下充足的挫折和 - 世界各地的专业人士,因为它的风格,舒适性和四座舒适性的结合。幸运的是,巴伐利亚汽车制造商有一个解决方案 - 它只是推出一个新的徽章,并将3系列双门轿跑车向上移动一位数成为4系列。这是正式的4系列概念车,但预计它将在明年第三季度在2019年中期推出欧洲之后在这里发售。比它取代的汽车更长,更宽,更低,4系列概念采用了其前身的比例,并以它为基础建立起来结束了第四代中型宝马两门车。

宝马全新推出4系双门轿跑车

它改名为填补公司命名结构的空白,将轿跑车转移到偶数名称(如6和8系列)并保持多功能奇数车门机。这也意味着目前的1系双门轿跑车将不可避免地被2系列所取代。当然,2系和4系双门轿跑车也将产生可转换版本,分别取代现有的1系列和3系敞篷轿跑车。

虽然宝马一直不愿意透露太多动力总成的细节,但我们可以透露其大小。4641mm它比外出车长了29毫米,轴距长了50毫米,长度为2819毫米。两个数字意味着4系列概念车实际上有更短的悬伸这款3系双门轿跑车增强了它的长发动机比例。这种印象也有助于汽车宽度的巨大伸展,80毫米到1862毫米,车顶线比3系双门轿跑车低33毫米。更低,更宽,更长的姿态使得4系列概念车比其前身更加时尚,其外形反映了更大的6系列的姿态。

仅视觉效果就能带来更清晰的操控性,这是一种以更宽的轨道宽度为后盾的态度在两端和独特的20英寸车轮和轮胎。通过将前轮胎的中间部分移动到相距1545毫米(从1500毫米上升)并且后轮轨道被拉伸到80毫米到1593毫米的厚度来增强前端咬合.BMW向我们保证了4系列的生产版本轿跑车的重量不会超过外出的车型,但拒绝透露新款车型的重量。生产版本将采用与宝马最适合其3系列轿车相同的动力装置,包括涡轮增压2.0升四缸轿车 - 来自328气缸发动机和335双涡轮增压3.0升六相。

这相当于大约180功率和350扭矩,以及来自335版本的225400Nm。阅读手机上的最新消息和评论,汽车销售的移动网站上或PDA .

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